Газовий фільтр
Що додасться після установки газу на «Ниву-Шевроле», так це газовий фільтр. Його встановлюють у підкапотному просторі. Іноді знаходиться він поруч з редуктором. Регламент заміни даного елемента – 20-30 тисяч кілометрів. Раніше міняти його не має сенсу. Газ не настільки брудний, і, як показує практика, через 10 тисяч паперовий фільтруючий елемент тільки-тільки починає набувати темний відтінок. Але не потрібно економити і просто продувати фільтр. Коштує він копійки, а, здувши зовнішні частинки, ми не збільшимо пропускну здатність старого елемента. Тому міняємо фільтр не часто, але обов’язково на новий.
Конденсат
Приблизно раз у рік необхідно зливати конденсат з газового редуктора. Для цього в механізмі передбачений спеціальний кран, який відкручується шестигранним ключем. Зазначимо, що на старих редукторах такого отвору може не бути. Але якщо воно є, не лінуйтеся зливати такий конденсат. Зазвичай звідти ллється чорна масляниста рідина.
Через п’ять і більше років експлуатації може «грішити» кулька на заправної горловини. Ціна його теж незначна, тому, якщо після заправки клапан починає шипіти, варто замінити даний кульку. В іншому ж ГБО на Chevrolet Niva (ГБО 4 покоління і 2-го в тому числі) не вимагає уваги.
