Типові поломки
Дані ознаки зазвичай виникають, якщо байпасний канал в дросельної заслінки забитий пилом, брудом. Також може бути порушена цілісність електричної частини. Ті ж симптоми можна отримати, якщо прошивка в комп’ютері ЕБУ автомобіля не буде відповідати встановленим датчика холостого ходу.
Як діагностувати РХХ
В ідеальній ситуації перевірка регулятора повинна здійснюватися на професійних стендах, де можна відтворити подачу імпульсів, аналогічних ЕБУ. На практиці такі стенди є далеко не скрізь, і вся діагностика зводиться до більш простим методам перевірки. Це перевірка датчика візуально і вручну, тести з допомогою мультиметра.
Найпростіша діагностика ДХХ
Найпростішим способом перевірити датчик холостого ходу ВАЗ-2109 є наступний метод. Потрібна допомога друга. Датчик відключають з роз’єму, потім відкручують гвинти кріплення і демонтують пристрій. Далі регулятор знову підключаться в роз’єм, але утримується в руках.
Помічник в цей час запускає силовий агрегат, і шток РХХ повинен в цей момент повністю втягнутися, а потім висунутися на певну відстань. Якщо пристрій веде себе саме так, то воно працездатно – шток не погнутий, його не заклинює усередині клапана. Але немає жодних гарантій, що прилад відповідає прошивці ЕБУ. Шток висувається, але невідомо кількість кроків. На роз’ємі є маркування – по ній можна переконатися у відповідності датчика ЕБУ.
Це початковий етап діагностики. Далі перевіряють електричну частину, стан клапана, ступінь зносу голки.
