Вся правда про тиск у шинах у «Шкоди-Октавія»

Безпека водія та учасників руху складається з великого числа факторів. Одним з них є контроль тиску в колесах. Багатьох цікавить норма тиску в шинах «Шкоди-Октавія» для впевненого використання автомобіля.

Особливості вибору тиску

Оптимальні показники продиктовані наступними критеріями.

  • Має значення маса конкретної моделі зважаючи на те, що вона повинна поглинати різноманітні навантаження.
  • Важливу роль відіграє розташування коліс і вантажопідйомність автомобіля.
  • Впливають сезон експлуатації, температурні значення.
  • Також тиск в шинах «Шкоди-Октавія» залежить від типу експлуатованої покришки.
  • Показники його залежать від якості доріг, поведінки водія за кермом. Як водієві зрозуміти, яка норма призначена для «ластівки»?

    Де написана норма?

    Автомобіліст може дізнатися рекомендований тиск в шинах у «Шкоди-Октавія», поглянувши на лючок бензобака, де вказується таблиця з рекомендованими показниками від виробника. Для колісних шин з радіусом R15 рекомендується тиск в 2,2 бару на передніх дисках. Параметр для задніх коліс складе 2,3 бару. Для шин R18 ці цифри будуть рівні 2,0 бару для передніх і 2,1 для задніх покришок. Завжди потрібно строго слідувати вказівкам виробника автомашини? На думку механіків, це робити не обов’язково. Все залежить від умов експлуатації. У деяких ситуаціях потрібно знизити тиск до 2,0 бару. На деяких моделях заповітні цифри можна виявити на наклейці, розташованої усередині дверного косяка біля водійських дверей.

    Способи грамотного виміру

    Як виміряти тиск в шинах «Шкоди-Октавія»? Можна скористатися наступними способами.

    • Використовувати датчик тиску шин «Шкоди-Октавія», манометр.
    • Скористатися мобільним повітряним компресором або вдатися до послуг шиномонтажу.

    Манометром зручно користуватися взимку, влітку. Він запропонований виробниками в електронному або механічному форматі. Прилад підійде для машин, які не мають датчиків. Більшість іномарок останніх років напхані електронікою, в тому числі і індикатор на приладовій панелі про показання тиску в шинах «Шкоди-Октавія-А7» або іншій марці. З такими системами відпадає необхідність використання ручного приладу. Слід пам’ятати, що ручний вимірювач може мати похибки.

    Дивіться також:  Распредвал - це що таке? Опис, призначення

    Про рекомендованої нормі

    Автолюбителю слід пам’ятати, що занадто висока або занадто низький тиск стають причиною передчасного зносу шин, призводять до зниження ходових якостей авто. У зв’язку з цією особливістю рекомендується проводити перевірку тиску в шинах «Шкоди-Октавія-А5» та інших марок не рідше одного разу в квартал. В запасному колесі слід перевіряти це значення. Особливо слід серйозно поставитися до цієї процедури перед далекою поїздкою. Не завадить одночасно з цим перевірити охолоджуючу рідину.

    Є певна різниця в тиску літніх і зимових шин. Інженери чеського автопрому радять зупинитися на значенні для зимових шин на 20 кПа більше, ніж у варіантах, призначених для літа. Чим загрожує невірно підібране тиск?

    Про згубний вплив перекачування покришок

    Автоексперти виділяють такі неприємні наслідки при перевищенні регламентованої норми.

    • Значно зменшується пляма контакту колеса з дорожнім полотном, що виливається у важке керування транспортним засобом.
    • Великий ризик розбортування покришки на поворотах.
    • Спостерігається різке збільшення гальмівного шляху.
    • При ударі гуми об перешкоду, може її розірвати.

    Чим загрожує недокачка автошин?

    Автолюбителі виділяють наступні негативні сторони цієї справи.

    • В рази збільшується відсоток зносу шин у середній частині протектора.
    • Пасажири відчують кожну вибоїну на дорозі.
    • Збільшується шум коліс, не додаючи комфортності в поїздці.
    • Транспортний засіб погано слухається на поворотах, обгонах, складних відрізках автошляхів.
    • Раніше терміну зношуються боковини протектора, і швидкість набирається повільно.

    У результаті шина з низьким тиском може призвести до аварії, машина може перекинутися.

    Частота перевірок

    У зимовий час потрібно частіше контролювати показник тиску. Експерти рекомендують робити це 1 або 2 рази в тиждень. Особливо уважно до цього питання варто поставитися при перепадах температур, різкої зміни погодних умов. Перевірку потрібно здійснювати на холодній гумі. Тиск зменшується при зниженні градуси за вікном.

    Дивіться також:  "МАН": країна-виробник і основні характеристики

    Поради по закачуванню автошин взимку

    Накачувати авторезину необхідно на відкритому повітрі. В такому випадку не виникне конфлікту між температурними показниками усередині шини і зовні. Слідувати потрібно рекомендацій виробника.

    Робота в теплому гаражі вимагає збільшити тиск до 0,2 бару. Це допоможе компенсувати різницю температур. Ходові якості залежать також від виробництва самої автопокришки. Використання продукції таких брендів як «Гудієр», «Мішлен», «Данлоп» підвищує динаміку авто, потужність, експлуатаційні характеристики. Вони більш стійкі до різних природних явищ, зносу завдяки посиленим боковинам і продуманому рисунку протектора.

    Незначна мінімізація рівня тиску допустима. Це навіть непогано в поїздці по слизьких трасах. Зменшивши цей показник на 0,3 бару, збільшиться пляма контакту колеса і дорожнього покриття, мотивуючи непогану курсову стабільність. Автомашина легше подолає бездоріжжя, і водієві буде простіше утримувати кермо при зниженні значення тиску.