Військовий КрАЗ оснащений шестициліндровим дизельним мотором на 6970 кубічних сантиметрів, потужністю до 205 кінських сил. Силовий агрегат взаємодіяв з пятирежимной коробкою передач і двоступеневої раздаткой з міжосьовим відключається диференціалом. Крім того, в конструкції є пневматичний рульовий підсилювач, механічна лебідка, вантажна платформа і тримісна кабіна. Транспортний засіб орієнтоване на перевезення артилерійських систем та спеціальних вантажів.
Технічний опис
На шосейних трасах військовий КрАЗ здатний розвивати швидкість до 55 км/ч в навантаженому стані. Машина оснащувалася електрообладнанням потужністю 24 вольта, гідравлічними амортизаторами-телескопами. Зазначені версії стали основою для важких транспортних засобів інженерного призначення. На шасі техніки монтувалися мостові пристосування з парою колейных блоків, що забезпечують вантажопідйомність близько 60 тонн.
Вантажівка-автолегенда СРСР став основою для створення річкових переправ. Довжина конструкцій склала 42 метри, при ширині проїзної частини 6,5 м. Основні завдання у зазначеному напрямку – збірка поромів, транспортування вантажів та особового складу через водні перешкоди.
