Конструкційні особливості човни
Центральну частину кормової банки човна «Сибірячка» можна відкривати. Туди можна помістити бачок з пальним, інструменти та ін. Носова банку також зроблена відкривається. Туди зручно складати рюкзаки, різне туристичне або рибальське спорядження.
Банки покриваються планками з дерева. З таких же рейок виготовлені знімні ґратчасті настили на дні човна – кормові і носові. Вони покликані поліпшити теплоізоляцію човни і забезпечити більш комфортне перебування в ній.
Швидкість «Сибірячки», оснащеної двигуном «Вітерець», з одним водієм на борту може перевищувати тридцять кілометрів на годину. При наявності двох пасажирів на борту човен пересувається на швидкості, близькій до глиссированию. При повному завантаженні швидкість ходу не перевищує п’ятнадцяти кілометрів на годину.
Модель володіє хорошою стійкістю. На крутих віражах її крен стає помітним, але небезпечних нахилів не спостерігається навіть на великій швидкості і при повному завантаженні.
Дно у цій моделі плоско-кілеватой. При хвилюванні на нього припадають значні навантаження. Проте хвилювання висотою до півметра «Сибірячка» витримує дуже впевнено. У носовій частині під палубою, під середньою банкою і під банкою на кормі розташовані блоки плавучості, виготовлені з полістиролу, що спінюється, які гарантують її непотоплюваність. При випробуваннях човен навантажували сталевим баластом, і вона не тонула з вагою 95 кг баласту на борту. Модель обладнана спеціальними ручками для перенесення і швартування. Для фарбування судна застосовується високоміцний емаль, поверх якої нанесений шар водостійкого лаку. Заводська гарантія на фарбування становить півтора року.
