Тюнінг коліс і дисків
Тюнінг Jeep Wrangler для бездоріжжя не обмежується підняттям автомобіля на додаткові п’ять дюймів. Кузов позашляховика також піднімається на три дюйми за допомогою спеціальних проставок. Ліфт підвіски вимагає нарощування карданних валів і невеликого повороту заднього мосту, що дозволяє знизити навантаження на хрестовину. Хвостовик мосту при розвороті повинен бути спрямований трохи нагору.
В редуктори обох мостів встановлюються нові пари з передавальним відношенням 1:4,88. Діагональне вивішування здійснюється після монтажу пневмопривода і жорсткої блокування диференціала. Тюнінг Jeep Wrangler не обходиться без бамперів і потужних підніжок, виконують аж ніяк не декоративну роль. Елементи кузова використовують в якості “домкратного гнізда”, і вони повинні бути досить міцними, щоб без шкоди витримати контакт з перешкодами. Якщо на Wrangler встановлюють лебідки, то вони вимагають оснащення автомобіля генератором і додатковим акумулятором.
