СПГ-танкер для перевезення скрапленого газу

Екологічна безпека

Жорсткі стандарти безпеки встановлені Міжнародним Кодексом споруди і обладнання суден, що перевозять зріджені гази наливом (Кодекс IGC). Міжнародні правила охоплюють практично всі аспекти безпеки цих суден, а також стандарти підготовки екіпажу.

Рекорд безпеки перевезення зрідженого природного газу на суднах має історію, якій можна позаздрити. З 1959 року, коли почалася комерційна транспортування СПГ, на борту ні разу не сталося жодної смерті, пов’язаної із зрідженим природним газом. У світі сталося вісім морських інцидентів, пов’язаних з аварійним розливом зрідженого природного газу.

У червні 1979 року в Гібралтарській протоці танкер “Ель-Пасо Кайзер” врізався в скелі на швидкості 19 вузлів з вантажем 99 500 м3. Судно отримало важкі пошкодження днища по всій довжині вантажних приміщень, однак мембранні резервуари не постраждали, і зріджений природний газ не був розлитий.