Технічні особливості седанів
Випускатися версія 4L початку 2013 р. В РФ його виробляють в Калузі. Зважаючи на думку власників, які мають у гаражі варіант подібного плану, це найкрасивіша версія даного модельного ряду. У цьому форматі чудово підходить для суворих зимових умов: виробник наділив авто обігрівом дзеркал, підігрівом сидінь. Освітлення салону седана «Сітроен С4» непогано продумано і не засліплює очі зустрічних водіїв. Відмінний кліренс, електропомпа на охолодженні, блокування, хороша прохідність – дещиця переваг. У незнайомих місцевостях виручає вбудована навігація.
Які мінуси у седана
Як і у будь-якого автомобіля, без недоліків не обійшлося. Фахівці виділяють цілий ряд мінусів. Більшість з них не є критичними для зручності і безпеки поїздки. Інші можна вирішити з допомогою невеликих доробок:
- Пластиковий захист днища злітає при вийманні «коня» з грязі. Деякі звуки заважають, і здається, що машина досить тендітна.
- Важко потрапити в багажник: смарт-ключ захований глибоко в кишені, і кнопку під кермом треба ще примудритися пошукати.
- Незручно управляти радіо-музикою: налаштування гучності знаходиться на приборку, треба натискати на кермі.
- Не видно, включився чи пасажирський підігрів сидінь.
- Автоматична трансмісія показує себе прекрасно в місті, чого не сказати про бездоріжжя.
- Спочатку деякі автовласники не відчувають себе захищеними, як в «Камаз».
Внутрішній простір в цілому непогано влаштовано, але фільтр салону «Сітроен С4» (седан) доводиться міняти практично через 2 місяці після покупки, інакше з’являються сторонні запахи. Всьому виною – конструктивні недоробки виробника: збоку мнеться і приходить в непридатність. Клієнти сподіваються, що з часом конструктори врахують побажання автовласників, і машина стане ще краще.
