Вимоги до фірмових поїздів
У складі «простих» російських поїздів можуть бути будь-які вагони. Головне, щоб вони були справними і відповідали певним правилам. Але ось до фірмового парку РЖД пред’являються особливі вимоги:
- термін експлуатації після введення в дію або капітального ремонту не повинен перевищувати 12 років;
- вагони повинні бути оформлені в єдиному стилі компанії-власника, «премиумы» – в стилі РЗ;
- постільні комплекти повинні бути новими або мають малий термін використання;
- форма провідників – спеціально пошитий для даного складу, ексклюзивна.
Назви фірмових поїздів РЖД
Поряд зі звичайними пасажирськими поїздами, перевезення в нашій країні здійснюються майже 85-ю фірмовими складами. Ця величина змінна, вона залежить від змін пасажиропотоку. Поїзди такого типу можуть скасовуватися або додаватися, а іноді використовуватися в неповному обсязі. При цьому кілька фірмових вагонів причіплюють до звичайного пасажирського складу. На сайті РЖД можна знайти вичерпну інформацію про фірмових поїздах, в тому числі про головного з них, що курсує між Владивостоком і Москвою під номером 001/002.
Маршрут складу «Росія» найдовший в країні: відстань між кінцевими пунктами – 9,3 тисячі кілометрів. Інший цікавий фірмовий поїзд, «Сахалін», що курсує по острову з однойменною назвою, між Ногликами і Южно-Сахалінському, вузькоколійною залізницею (ширина – 106,7 см). Він – єдиний з елітних поїздів РФ, не входять в сферу обслуговування ВАТ ФПК (Федеральної пасажирської компанії).
Також в числі красивих назв фірмових російських поїздів є такі, як «Білі ночі», «Лотос», «Лев Толстой», «Текстильний край», «Воркута», «Марій Ел» та багато інших.
