Загальна характеристика
У топовій комплектації «Форда-Фокуса 3» (рестайлинг) універсал автомобіль має турбований мотор EcoBoost. Добрався до російських реалій з об’ємом 1,5 л. і потужністю 85, 105 і 125 «конячок». Двигун об’ємом 2 л. має потужність 150 л/с. Багато користувачів пред’являють єдину претензію до надто гучного багажнику. В цілому за місткістю він не змінився, залишивши колишні значення 372 л При складених задніх сидіннях обсяг вільного простору збільшується до 1032. Відправитися в подорож на довгі відстані цілком можливо, навантаживши його великою кількістю валіз.
Модернізаційні кроки
В якості оновлення можна сказати про двох ручках, що з’явилися для зручності використання багажного відсіку з боку вулиці – його стало зручніше відкривати. Основною проблемою «Форда-Фокуса 3» (рестайлинг) універсал, яку можна вважати винною у вищевказаному провалі автовиробника, є невеликий простір для пасажирів заднього ряду: коліна у досить потужного людини впираються в сидіння переднього ряду. Універсал в даному комплекті в цьому відношенні не краще хетчбека і має таку ж довжину. Хоча з висотою салону все в порядку. І цей мінус перекривають багато позитивні риси, такі як стійкість на будь-яких дорожніх покриттях, здатність витримувати великі навантаження та інші. Зроблений автотранспорт з розрахунку на людей з маленькою комплекцією. Цього відчуття немає у першому та другому поколіннях.
