Стрічкове гальмо: пристрій, принцип дії, регулювання і ремонт

Гальмівна система призначена для зупинки різних механізмів або транспортних засобів. Інше її призначення – запобігання руху, якщо пристрій або машина перебувають у спокої. Існує кілька різновидів цих пристроїв, серед яких стрічковий гальмо є одним з найбільш вдалих. Перед тим як використовувати прилад з таким механізмом, потрібно детально вивчити його будову, види та принципи дії.

Що це таке

Під час спуско-підйомних операцій, які виконує бурова лебідка, на газових і нафтових шпар використовується такий пристрій, як стрічковий гальмо. Він виглядає як пружна сталева смуга, яка огинає гальмівний шків. Конструкція приладу дуже проста і являє собою стрічку для гальмування з фрикційними колодками, закріплених на станині, важіль на колінчастому валу і пневматичний циліндр. Останній елемент починає роботу в той час, коли найбільше зусилля бурильника становить більше 250 М.

Стрічка повідомляється з потоком краєм, закріплених на станині. Інший кінець пропущений через тягу і йде до гальмівного важеля. При натягу стрічки він притягається до рухомого шківа і відбувається гальмування. Деякі конструкції припускають застосування внутрішніх стрічок. У цьому випадку при гальмуванні стрічка навпаки розтискається. Коли гальма підйомного механізму повністю розімкнений, процес гальмування виконується за допомогою натискання спеціальної пружини, яка натягується на важіль з педаллю.