Співробітники автоконцерну враховують думку покупців, впроваджуючи в салон Ford Focus 3 практичну «палітру» нових ідей. В зв’язку з цим там є все необхідне в дорозі для автовласника і пасажирів, але з деякими нюансами:
Зміни торкнулися центральної панелі. Порівняно з попередньою версією модель більш ефективно створена, де водій відчуває себе комфортніше. Ніщо не заважає ногам керувати автомобілем на відміну від попереднього «побратима».
До блоку клімат-контролю, як і раніше трохи незручно добиратися, цей недолік компенсований наявністю голосового управління.
На приладовій панелі представлений мінімум кнопок. У дорестайлинговом форматі виробник випускав моделі з 5-діапазонами кнопки підігріву сидінь розміщених на блоці клімат контролю. Тепер вони замінені на трехдиапазонные.
Вдало розміщені кнопки підігріву керма «Форда Фокуса 3» (рестайлинг), що додає комфортабельність в управління.
Штурвал нагадує модель другого покоління, з єдиною відмінністю – прибрали кілька кнопок знизу. У третьому поколінні кнопки на триспицевому кермі стали пластиковими і з незвичайною геометрії в топової комплектації.
В якості додаткової опції на рестайлінг «Форда Фокуса 3», відгуки про яку стали досить очікуваними для розробників, з’явився лімітер, не допускає підвищення швидкості на ділянках, де це невиправдано. Сидіння нагріваються дуже швидко. Трохи підкоригували центральний дисплей, до нього додали трохи більше опцій. Перемістили розетку прикурювача в середину приладової панелі. Частенько водієві не вистачає фіксаторів для навігаційних систем.
В «панель приладів» вбудовано нове 8-дюймовий мультимедіа-пристрій, не зовсім влаштовують чуйністю, але дарує приголомшливе звучання.
