Коефіцієнт корисної дії електродвигуна
ККД – це характеристика, яка відображає ефективність роботи системи при перетворенні енергії в механічну. Виражається відношенням корисної енергії до витраченої. По єдиній системі одиниць вимірювань він позначається як “eta” і є безрозмірним значенням, що обчислюється у відсотках. Формула ККД електродвигуна через потужність:
eta = P2 ÷ P1, де:
P1 – електрична (подається) потужність, Вт;
P2 – корисна (механічна) потужність, Вт;
Також він може бути виражений як:
eta = A ÷ Q × 100 %, де:
A – корисна робота, Дж;
Q – витрачена енергія, Дж.
Частіше коефіцієнт обчислюють за формулою споживаної потужності електродвигуна, так як ці показники завжди легше виміряти.
Зниження ефективності роботи електродвигуна відбувається через:
- Електричних втрат. Це відбувається в результаті нагрівання провідників від проходження по них струму.
- Магнітних втрат. Внаслідок зайвого намагнічування сердечника з’являється гістерезис і вихрові струми, що важливо враховувати у формулі потужності електродвигуна.
- Механічних втрат. Вони пов’язані з тертям і вентиляцією.
- Додаткових втрат. Вони з’являються з-за гармонік магнітного поля, так як статор і ротор мають зубчасту форму. Також в обмотці присутні вищі гармоніки магніторушійної сили.
Слід зазначити, що ККД є одним з найважливіших компонентів формули розрахунку потужності електродвигуна, так як дозволяє отримати цифри, найбільш наближені до дійсності. В середньому цей показник варіює від 10% до 99%. Вона залежить від конструктивного пристрою механізму.
