Низкорамник – перевезення спецтехніки та негабаритних вантажів

Сучасність

Після подолання труднощів перебудови ця галузь відродилася і досягла передового рівня, що підтверджує рекорд Росії 2013 р. автомобільної перевезення найважчого в світі вантажу на найбільшу відстань. Ваговози випускаються на імпортних комплектуючих, в основному німецького виробництва. Тепер автоколони тралів (платформ) базуються і в інших містах. Є така і в Москві. Вони на комерційній основі пропонують повний комплекс послуг з доставки будь-якого вантажу, вимагаючи від замовника лише надання фізичних характеристик вантажу об’єкта і початкової і кінцевої точок маршруту.

Опис низкорамника

Трал, автопоїзд – так називають тягача з низькорамною платформою для перевезення негабаритних вантажів. Міцна майданчик без бортів, не обмежена зверху, з боків і ззаду, дає можливість це зробити. Низька рама забезпечує запас висоти, важливий для транспортування високих вантажів під мостами, арками, ЛЕП, в тунелях. Вона зручна для заїзду самохідних пристроїв. Завантаження здійснюється з допомогою аппарелей, — похилим майданчики, сприяє в’їзду з мінімальним кутом нахилу на платформу висотою менше 1 метра справної техніки. Для більш рівномірного розподілу навантаження трал має велику кількість осей (зазвичай<8). Низкорамник, перевезення яких охоплює вантажі вагою до 200 т, проводиться на платформі довжиною 6,7-22 м. Стандартна ширина бази — 2,5 м, але існують трали з шириною майданчика до 4 м.

Найбільший обсяг перевезень по країнах СНД з використанням автотранспорту для нестандартних вантажів припадає на вагу <100 т. Але з розвитком промисловості завдяки новітнім досягненням науки кількість надважких і складних для транспортування вантажів зростає. Визначити центр ваги вантажу не завжди досить легко. У таких випадках застосовуються блокатори. Пневматичні і гідравлічні підвіски дають можливість впоратися з переміщеннями центру мас величезного вантажу на вибоїнах та інших нерівностях. Цілісна рама напівпричепа спирається на 2-5 осей. Навантаження на одну вісь виробником рекомендується в середньому 10 т. Вантаж вважається негабаритним, якщо виступаючі деталі перевищують завширшки 2,55 м, у довжину 20 м, у висоту – 4,0 м з урахуванням висоти низкорамника та інших його розмірів.