Хитрощі передній частині пристрою
Лонжерони – виконавці головної ролі. Низ передній частині міцно утримує ці порожні і поздовжні деталі. У їх виробництві використовується високоміцна сталь. Однією частиною вони прикріплюються до руховому відсіку, інший – до низу фартухів колісної арки.
До складу включені бризковики, фартухи, представляючи собою внутрішні панелі, розміщені навколо коліс. Їх місія – захистити колісні диски від бруду, застерегти від корозії. У конструкції несучого кузова вони додають жорсткість.
Передні крила тримаються за рахунок впровадження у систему верхніх посилень бризковиків. Стійки підвіски утримуються кузовними чашками. Подкапотная рама сприяє захисту радіаторної системи охолодження. До неї ж фіксується замок капота. Сама рама синхронізується з лонжеронами і бризковиками.
Гасить удари в катастрофах підсилювач бампера. Болтами прикручуються передні крила, розташовані поблизу дверцят.
Як «народжується» центральна частина?
