Концепція «чистого літака» передбачає необхідність повного очищення його поверхні від льоду, снігу і будь-яких інших забруднень. Це викликано крайньої чутливістю аеродинамічних властивостей літального апарату навіть до незначних змін геометричних параметрів фюзеляжу і крила. Крім цього, обледеніння може викликати повну або часткову блокування рульових поверхонь. Все це загрожує вкрай небажаними наслідками. Для запобігання цих явищ відповідні правила передбачають обробку спеціальною рідиною літака перед вильотом.
Причини утворення полою
При температурі, близькій до негативних значень, відбувається кристалізація води, що знаходиться в атмосфері. Це може відбуватися у формі появи інею або кристалів льоду, які осідають на поверхні літака. Іноді це є наслідком атмосферних опадів, найбільш неприємними з яких є так звані крижані дощі. Найчастіше волога потрапляє на поверхню машини в процесі руління на аеродромі. Для боротьби з цим природним явищем застосовуються противообледенительные рідини або механічне очищення літака, яка є досить трудомістким і тривалим процесом. Однак у військовій авіації вона як і раніше є головним способом і входить в обов’язки екіпажу.
