Діагностика котушок скутерів
Зовні вони відрізняються від звичних нашому розумінню, але принцип дії ідентичний. Можуть відрізнятися висновки та показники вимірів. Щоб продзвонити котушку запалювання на скутері,її попередньо знімають, від’єднують від свічки і проводів. Два бічних контакту є висновками первинної обмотки, на них вимірюють опір, для яких на різних моделях свідчення будуть відрізнятися. В середньому цей показник коливається від 0,1 до 0,4 Ом. Центральний вихід і з’єднання зі свічок є робочою частиною вторинної обмотки.
Результати вимірювань залежать від того, можливо чи продзвонити котушку запалювання з мультиметром відходить до свічці наконечником чи вийде це зробити без нього. Він дає додатковий опір, який необхідно додати до номінальним даними. Стандартне значення не може перевищувати 3 кОм без проводу.
