Головний гальмівний циліндр
Ця деталь відповідає за контроль робочої системи вантажівки. Підвищення надійності забезпечують два елемента, оснащених пневматичними підсилювачами. Принцип роботи гальмівної системи «Уралу» полягає в тому, що відкриття клапана в запірному крані відбувається після натискання на педаль в кабіні шофера. Повітряні маси надходять по спеціальним каналам і отворів в поршень підсилюючого пневматичної агрегату.
До другого поршня повітря подається через радіальні отвори в штоку. Під тиском всі вхідні маси впливають на основний циліндр, що витісняє рідину в ТМ (гальмівну магістраль). Коли відбувається зняття гальм машини, повітря виходить в атмосферу через стопорний кран. При цьому поршні ГЦ і пневматичного підсилювача повертаються в початкову позицію. У фронтальних аналогах встановлені індикатори, які сповіщають про можливі неполадки в гальмах автомобіля.
