Гальмівна система “Уралу”: пристрій, принцип роботи, регулювання

Несправності гальмівної системи «Уралу»

Серед неполадок зазначеної конструкції виділяють кілька несправностей, що зустрічаються на практиці частіше всього:

  • слабке наростання тиску в ресиверах з причини поломки магістральних корпусів або сполук;
  • заповнення балонних контурів в недостатньому обсязі, що провокує вихід з ладу коригувальних клапанів або надмірна забрудненість сполучених вузлів;
  • занижене тиск у резервуарах з повітрям на причепі, що найчастіше обумовлюється тріщинами на деталях;
  • підвищений тиск у ресиверах через несправність контролера або манометра;
  • збій в роботі компресійного механізму, що вказує на серйозний знос поршневого блока компресора.

Якщо в зазначеній системі виникають критичні несправності, експлуатувати автомобіль категорично заборонено. Слід виправити неполадку на місці або відвезти машину в ремонтний бокс, використовуючи зв’язки типу жорсткої зчіпки.