Допоміжний гальма
Додаткова гальмова система «Уралу» орієнтована на утримання автомобіля на тривалих спусках. Клавіша контролера розміщується на підлозі кабіни управління. Її натискання організовує наступні процеси:
- стиснене повітря подається в пневмоциліндри;
- потік впливає на поршні з їх подальшим переміщенням;
- зазначені елементи перекривають заслінки, що створює протилежне тиск, що забезпечує гальмівне зусилля;
- синхронно імпульс трансформується на гальмівну конструкцію причепа.
Привід гальмівного крана
Пристрій приводу гальмівного крана з описом елементів наведено нижче.
Запобіжний клапан необхідно коригувати, якщо він не підтримує тиск в гальмівній системі «Уралу» на заданих позиціях. Регулювання проводиться за допомогою обертання відповідного гвинта. При цьому показник тиску підвищується, а після досягнення необхідного параметра болт регулювання фіксують за допомогою гайки. Щоб уникнути витоку повітря, клапан знімають, промивають і очищають (в гасі). Робочі місця миють мильним розчином і перевіряють на наявність зносу і деформацій.
