Висновок
Практично всі автолюбителі, які зіткнулися з цим силовим агрегатом, відчули на собі його недоліки і обходять друге покоління 1,8 TSI стороною. А ті, кого «масложор» не торкнувся, впевнені, що це надійний і цілком непоганий двигун по своїм технічним характеристикам. У разі підвищеного масляного апетиту власнику доведеться всього лише виконати заміну поршнів, а купуючи б/у машину, можна перевірити слова продавця про замінених поршнях ендоскопом. Принаймні, власники та потенційні власники будуть розуміти, що і як з цього мотору і чому він так «поїдає» масло, і як це лікувати.
Фахівці рекомендують купувати масло тільки у офіційних представників – так менше ризик придбати підробку. Фахівці з відомих СТО рекомендують міняти масло не по пробігу, як велить виробник, а за мототчасам. Рішення про заміну масла слід приймати на основі середньої швидкості по бортовому комп’ютеру. За московським пробкам масло свої покладені 250 мотогодин відпрацює за п’ять тисяч кілометрів. На всяк випадок, не рекомендується заправляти машину на «Газопромнефть». І тоді двигун скаже своєму власникові “велике спасибі”, але це не точно.
