Ресурс
За запевненням виробника, ресурс даного силового агрегату становить від трьохсот до п’ятисот кілометрів без капітального ремонту. Але тут виробник робить непомітну оці замітку – ресурс буде таким, якщо вчасно міняти масло. Але життя і експлуатація показує щось інше.
Постійний пацієнт сервісів
Двигун CDAB 1.8 TSI популярний не тільки у автолюбителів, але також і у сервісних фахівців. Цей пацієнт на СТО особливо частий гість. Справа в тому, що виробник, незважаючи на передові технології, видав практичним мертвонароджений агрегат. Багато хто пам’ятають гучні скандали з підвищеною витратою масла і низьку надійність.
З особливостей можна виділити чавунний блок циліндрів, алюмінієву головку блоку циліндрів, ланцюговий привод механізму газорозподілу, маслонасоса і балансирних валів. Є механізм регулювання фаз на впуску. Існує модифікація з регулюванням фаз і на випуску.
Як вже було відмічено, безпосереднього впорскування типу з механічним ТНВД, який приводиться в дію від кулачка рапредвала. Насос приводиться в дію від балансирного вала приводним ременем. Помпа являє собою один вузол з термостатом.
