Чим відрізняється компресор від турбіни в автомобілях?

Компресор

Отже, що це за механізм? Компресор являє собою механічний нагнітач повітря, який встановлюється біля двигуна. Існує кілька різновидів механізмів: відцентровий, роторний і гвинтовий. На відміну від турбін, компресори з’явилися набагато раніше.

Масове розповсюдження вони отримали в 60-70 роках минулого століття в США. Тоді американські масл-кари поголовно оснащувалися даними нагнітачами. У 2000 роках встановлення компресора практикувала компанія «Мерседес». Яскравий тому приклад – автомобіль «Мерседес» С-класу. Такі авто відрізнялися шильдиком «Компресор» на задній частині кузова.

Переваги компресора

Автомобілі з компресором мають кілька переваг:

  • Надійність. Механізм достатньої простий, а тому не потребує частого уваги і ремонту. Обслуговувати компресор теж не потрібно.
  • Відсутність «турбоями», характерною для турбін.
  • Немає необхідності змащування. Компресор не вимагає додаткового охолодження і змащення.
  • Низький ризик перегріву.