Цікаві нововведення
Літак дійсно був передовим для свого часу. Наприклад, він мав автопілот, чим могли похвалитися дуже небагато аналоги.
На випадок кисневого голодування при польотах на максимальній висоті літак оснащувався двома десятками кисневих балонів по 8 літрів в кожному. Також було чотири 4 літрових і два переносних.
Пе-8 мав 19 паливних баків, загальний обсяг яких становив 17 тисяч літрів. Щоб вирішити проблему можливого загоряння при попаданні використовувалася спеціальна система подачі охолодженого вихлопного газу від двигунів в баки. Заповнюючи порожній простір, газ виключав можливість вибуху.
Бомбардувальник для перших осіб
Крім стандартного бомбардувальники Пе-8, фото якого прикладені до статті, були і інші модифікації.
Наприклад, було випущено два Пе-8 ВІН. Вони використовувалися для перевезення високопоставлених осіб, Тому тут розташовувався не тільки спеціальний зал на 12 чоловік, але і тримісна спальна кабіна. Пасажирська кабіна мала власну систему подачі кисню та обігріву. Замість верхньої фюзеляжной стрілецької установки розробники встановили обтічник ліхтарного типу.
Саме на такій машині в 1942 році нарком закордонних справ СРСР В. М. Молотов разом з делегацією був доставлений до Великобританії для переговорів. Літак пролетів над усією Європою, зайнятій німецькими військами, щоб приземлитися в Північній Шотландії.
