В лобове скло потрапив камінь: що робити? Ремонт сколів і тріщин на лобовому склі

Види пошкоджень вітрового скла

Практично всі сучасні машини виробляються з багатошаровим лобовим склом під назвою “триплекс”. При ударі каменю пошкоджується тільки зовнішній шар. Залежно від ступеня дефекту, ушкодження поділяють на декілька основних видів:

  • Затир. Досить легке ушкодження, яке виражається у виникненні на склі каламутного ділянки. З’являється дефект через дотичних впливів жорсткими предметами, або пошарпаними щітками склоочисника. Дрібні усі пошкодження усуваються поліруванням.
  • Подряпина. Незначне пошкодження зовнішнього шару, що виражається в дрібних смужки, товщиною в декілька мікрон. Маленькі подряпини можуть видалятися з поверхні скла поліруванням.
  • Щербина. Виникає через попадання в лобове скло каменів невеликого розміру. Це не дуже важке пошкодження скла у вигляді дрібного дефекту глибиною близько 1 мм. Наскрізного пробиття зовнішнього шару при цьому немає. Ремонт не потрібно.
  • Скол. Порушення цілісності лобового скла, коли пробитий зовнішній шар. Пошкодження мають переважно округлу форму, іноді містять здуття, “павутинки” та “зірки”. В обов’язковому порядку вимагається професійний ремонт.
  • Тріщина. Це пошкодження лобового скла каменем, в результаті чого на поверхні з’являються значні дефекти. Найчастіше вони виникають з сколів. Потрібен ремонт або повна заміна скла.