Глушник “Калини-Універсал”: опис та заміна

Встановлюється глушник на «Калину-Універсал» для виведення відпрацьованих газів двигуна. Цей вузол складається з двох основних частин: головної та додаткової. Пов’язані вони між собою ущільнювальним кільцем і хомутом. Також в склад основної частини глушника входить нейтралізатор. Він встановлюється на днище машини. Розрахований глушник вітчизняного автомобіля, в середньому, не менш, ніж на 50 тисяч км пробігу.

Відмінності якісних глушників

Придбання нового глушника – це дуже відповідальна справа. Одне з головних питань — купівля якісного виробу. Ви можете придбати більш дешевий варіант, який зроблений кустарним способом, але він прослужить в 4 рази менше порівняно з заводським глушником. Тому необхідно навчитися визначати якісний пристрій. Глушники «Калини-Універсал» відрізняються за такими параметрами:

  • Матеріал. Заводська деталь виконується з алюмінію або нержавіючої сталі. Глушник з нержавійки відшукати досить важко. Деталі з інших матеріалів для «Лади-Калини» не підійдуть.
  • Вартість. Ціна якісного пристрою – вище 1000 рублів. Підробку можна знайти на авторинках за 500 рублів.
  • Маса. Вага якісного глушника буде більше. Це пояснюється тим, що у деталі ущільнені стінки, а також є спеціальна «вата», яка здатна утримувати звук.
  • Місце покупки. Вам буде важко знайти якісні запчастини на стихійних ринках. Краще всього купувати глушник в спеціальному автомагазині або в сервісному центрі.
  • Можливі несправності

    Про поломки глушника говорять наступні ознаки:

    • чути ричить звук з двигуна;
    • в салон машини проникають вихлопні гази.

    Основні причини несправності глушника «Калини-Універсал»:

    • попадання води в конструкцію глушника, що в майбутньому веде до утворення корозії;
    • поява конденсату з-за різких коливань температури;
    • механічні пошкодження деталі;
    • порушення з’єднань через трясіння авто на дорогах;
    • прогоряння глушника.

    При появі поломок виникає проблема – заміна деталі або ремонт? У будь-якому разі слід вжити заходів. Якщо цього не зробити, потужне ревіння машини буде заважати оточуючим і приверне увагу працівників Державтоінспекції.

    Вартість деталі

    Ціна глушника для «Калина Універсал» коливається від 750 до 3 тисяч рублів. Щоб убезпечити себе від покупки підробки, краще придбати оригінальний глушник, а не його аналог. Оригінальна деталь прослужить в кілька разів довше. Багато автолюбителів намагаються підібрати відповідний по габаритним розмірам резонатор від різних іномарок, що істотно знижує звук, але це не вихід з положення.

    Заміна деталі в сервісному центрі

    При заміні глушника треба бути особливо уважним, так як існує багато варіантів деталі в залежності від моделі «Калини». Потрібний елемент вибирається у відповідності з місцями кріплення і габаритами. Якщо під час проведення ремонтних робіт з’явилися проблеми, краще провести заміну глушника «Калини-Універсал» в сервісному центрі.

    Насправді, ремонт або заміна глушника — це проста, але копітка робота. Вартість у неї повинна бути відповідна — не більше 1300-2000 рублів. Якщо ціна перевищила цей рівень – швидше за все, це обман. Але якщо за роботу фахівці просять 200-500 рублів, то якісного ремонту чекати не доведеться.

    Швидше за все, буде потрібна заміна резонатора — другої важливої частини глушника. Він виконує схожі функції з основним глушником. Однак резонатор додатково ще захищає пристрій від виникнення полум’я і іскор. У разі виникнення проблем варто відразу ж усунути неполадки.

    Міняємо глушник своїми руками

    Роботи з заміни глушника «Калини-2-Універсал» зажадають підготовки наступних інструментів і витратних матеріалів:

    • ключ на 13;
    • мастило WD-40;
    • молоток;
    • плоска викрутка;
    • нова деталь (глушник).

    Самим складним і трудомістким етапом цієї роботи вважається саме демонтаж пристрою. Якщо не виходить скинути деталь з допомогою молотка, використовуйте викрутку. Знайдіть хомут, який об’єднує резонатор з глушником. Слід також демонтувати, але зробити це буде важко: болти з часом прикипають і дуже погано відкручуються. Їх треба змастити WD-40 і почекати 10-15 хвилин. Тільки після цього треба знову спробувати відкрутити болти. Фахівці радять використовувати довгі ключі, адже в деяких місцях відкрутити гайки буде дуже важко.

    Після того, як ви зняли хомут, демонтуйте глушник з гумових підвісів. Їх усього два: перший розміщується біля самого днища автомобіля, а другий — біля краю глушника. Після цього пристрій дозволяється виймати.

    Щоб поставити новий глушник, слід виконати всі дії, які описані вище, в зворотному порядку. При необхідності змініть подушки. Потрібно бути впевненим у тому, що частини, з яких складається випускна система, не стикаються з елементами кузова навіть при малих коливаннях. В іншому випадку при їзді буде чути постійний стукіт. Перед тим, як кріпити глушник, краще зняти всі наклейки і цінники з нього. По закінченні роботи можна як тюнінгу надіти спеціальну хромовану насадку на глушник «Калини-Універсал».