Лікнеп по термостатним наповнювачам
Як наповнювач впливає на функціонал?
Справність вузла продиктована його якісними властивостями та особливостями.
- Рідкий наповнювач не використовується на російських засобах пересування з 1983 р., тому писати про нього немає ніякого сенсу.
- Моделі з восковим вмістом дозволяють успішно курсувати «сталевого коня» на різні відстані. Вони підходять для продукції російського і закордонного автопрому. Основу моделей становить церезин – віск спеціального характеру. Доповнює його мідний порошок, укладений в латунний або мідний балон. Під час роботи двигуна відбувається нагрівання балона і підвищення температури воску. При розширенні останнього в дію вступає охолоджуюча рідина. Коли температура знижується, віск набуває первісну форму. При цьому пружина розтискається і перекривається прохід в термостаті. Рідина спочатку йде по меншому колі, потім біжить до насоса і систему ОЖ. На ВАЗах робота термостата має ряд особливостей. Так, температура відкриття термостата на “Грант” – традиційні 80-90 градусів.
