Особливості двигунів моделей 2008
Автомашина оснащувалася 2-літровим бензиновим двигуном в 140 л. с. Судячи за відгуками про «Сузукі-Гранд-Вітара» 2008, найбільш простим виявився мотор 1,6 л., 106 «конячок». Цей агрегат отримав найменше нарікань. Слабким його ланкою була недостатня тяга. Динамічна їзда вимагає 4000 оборотів, а це вдається зробити з працею.
Також встановлювали мотор на рестайлінгової версії з об’ємом 2,4 л. Він страждав менше від характерних «болячок», на зразок паливного витрати, але давав про себе знати на 120 000 км. Після цього пробігу, як показують відгуки про «Сузукі-Гранд-Вітара» 2008, його можна було відносити до розряду «масложоров». Разом з ним були проблеми з насосом рідини, що охолоджує, хоча його заміною доводилося займатися вже після 50 тис. км.
Рік 2008 вніс корективи: автомобілісти могли їздити, користуючись мотором 3,2 л, належав до топової модифікації. Вартість трохи лякала, дивлячись на відгуки власників про «Сузукі-Гранд-Вітара» – 2008, але зате стала м’якша підвіска, авто стало комфортабельніше зважаючи на оновлення амортизаторів і пружин. Чотириступінчасту автоматичну коробку передач поміняли на 5-ступінчасту зі швидкісним потенціалом. Якісне масло і прогрів у морози – все, до чого вимогливий апарат.
