Думка про рульовому управлінні
Рейковий механізм можна вважати непоганим і включити його в ряд довговічних виробів, як і тяги, наконечники. Трохи проблем доставляє іноді верхній сальник, де з’єднується рейка і рульовий вал. Викликає питання до інженерам трубка ГУР, піддана корозії: на ділянці кріплення з кузовом вона руйнується. Раз у три роки автолюбитель змушений шукати рішення. Проектувальники кілька разів намагалися вирішити проблему, але «віз і нині там».
Відгуки про електрообладнання
Через 5 років активного користування транспортом відмовляється функціонувати вентиляторний моторчик клімат-контролю. Ремонтувати його не можна, потрібно міняти, купуючи деталь за 10 або 12 тис. рублів. Трапляється, що приводи заслінок повітряного потоку і температурних датчиків вибувають з робочого стану. Машини старше 7-річного віку стикаються з ситуацією, коли компресор починає труїти фреон.
