Пристрій двигуна з сухим картером
Система оснащена декількома основними елементами:
- Спеціальний бак для масла.
- Масляний радіатор.
- Нагнітаючий масляний контур.
- Датчик тиску мастила.
- Термостат.
- Перепускні редукційні клапани.
- Насос відкачує.
- Датчик температури.
- Масляний фільтр.
Масляний бак
Резервуар, який використовується в системі сухого картера, може володіти різною формою. Всередині бак оснащений спеціальними перегородками, які запобігають коливання і спінювання масла в момент розгойдування автомобіля.
Крім того, резервуар обладнаний вентиляцією. Вона необхідна для усунення з бака газів і повітря, що потрапляють всередину разом зі змазкою з піддону.
До того ж в баку є термостати, датчики тиску і щуп для перевірки рівня рідини. Сам резервуар є компактним, що дозволяє встановити його в будь-якому відповідному місці.
Вибравши оптимальну зону, можна вдало розподілити вагу, що вкрай важливо для гоночних автомобілів з точки зору керованості. Також принцип роботи сухого картера дозволяє розмістити бак так, щоб поліпшити його охолодження і понизити температуру мастила.
