Ті машини, які стоять в автосалонах на стенді під маркою Hyundai – зовсім не концепти і навіть не макети. Це абсолютно нові автомобілі моделі Santa Fe і саме вони на стендах заманюють російських жителів придбати такий кросовер. Пройшло не так багато часу, а вже половина машин в місті – це саме “Хендай Санта Фе”. В цій статті слід розібратися, чому вона така популярна. Також, слід зрозуміти, як вона змінилася порівняно зі старим поколінням. А в кінці статті доповнимо матеріал технічними характеристиками “Хендай Санта Фе”.
Історія
Самий перший кросовер з назвою Santa Fe світу був представлений ще в далекому 2001 році. І він продавався тільки американцям і мешканцям сусідніх країн. Проводилися вони в першому поколінні до 2007 року, після чого другу версію продовжили в Таганрозі, і виробляли її до 2013 року. Ось саме вона і надійшла в Російську Федерацію, і кожен житель нашої країни міг легко купити собі новенький “Санта Фе”. Технічні характеристики “Хюндай” будуть далі в матеріалі статті.
А ось останнє покоління було представлене в кінці 2012 року в Нью-Йорку і вже більше шести років воно проводиться і знаходиться у вільному продажі в Російській Федерації. Всього за півроку після випуску автомобіля його купило понад 3 тисяч 300 осіб. На ті часи це були погані показники. Якщо порівнювати, то Hyundai Tucson і Creta продажів було набагато більше. Однак тут велику роль грає ціна: “молодші брати” дійсно коштують набагато дешевше. Народу легше купити саме його.
Нове покоління
У березні 2018 року 4-е покоління, представлене в Женеві, дісталося і до Російської Федерації. Однак надійшла до нас вона лише через 5 місяців після офіційного релізу.
Екстер’єр
Передня частина в 4-му поколінні була перероблена. Оптика стала іншою, яка складається з двох ярусів. Облицювання фар стала іншою, пов’язаною з гратами радіатора. Також фари мали форму паралелограма.
Дизайн автомобіля був яскравий, стильний і відважний. Набагато краще, ніж у “побратимів” “Хюндай Санта Фе”, як кажуть його власники. Та й коментарі в інтернеті говорять про це ж: стиль цієї машини вийшов у дизайнерів марки дуже добре.
Оформлення екстер’єру як у четвертого покоління “Хюндай Санта Фе” (Що у Гранда, що до Преміум класу)більше немає ні в кого: він унікальний. Дизайнери заявили, що будуть робити такий стиль своїх машин і надалі. Однак чи будуть ці форми настільки популярними в інших марок – невідомо. Звичайно ж, людям хочеться, щоб такого не було. Адже якщо машина буде унікальною, то бажання купити її збільшиться. Все-таки, ви будете мати машину, аналогів якої немає ніде.
Інтер’єр
Варто зазначити, що технічні характеристики “Хендай Санта Фе” будуть далі в матеріалі статті. А зараз слід познайомитися з салоном цієї машини. Найголовніше нововведення – цифрова приладова панель, а також новий екран мультимедійної системи, яка має діагональ більше 7 дюймів. А також остання версія марки Krell.
На лобовому склі можна помітити цифри при русі – це новий проекційний дисплей, який дуже хороший. Є ще й семимісні версії “Хендай Санта Фе” – для них передбачені не тільки додаткові сидіння, але і кнопки, які допоможуть розкладати їх.
Матеріали обробки досить хороші: шкіра, пластик. Однак вони на високому рівні: пластик м’який, на нього можна натиснути пальцем, і він продавиться. А шкіра, як у німецьких автомобілях, така ж якісна. Однак усе відповідає своїй ціновій категорії і статусу: ніяких “отстрочек” матеріалу, дорогого дерева або алюмінієвих вставок в машині не знайти.
Потужність
Варто перейти до технічних характеристик “Хендай Санта Фе”. Підкреслимо, що в Російській Федерації цей автомобіль пропонується любителям тільки в двох комплектаціях:
- Це 2,4 літра двигун потужністю 188 кінських сил. Трансмісія до нього додається шестиступінчаста автоматична.
- Також, варто розглянути технічні характеристики “Хендай Санта Фе Преміум”. У неї дизельна модифікація, двигун 200 кінських сил, об’ємом 2.2 літра. Трансмісія стоїть у неї також своя: восьмиступінчаста автоматична коробка перемикання передач. Загалом, навіть КПП зроблена під економію палива. Але це зрозуміло – адже жителі Російської Федерації постійно скаржаться на його вартість.
Технічні характеристики “Хендай Санта Фе” дизель ми розібрали, тепер варто перейти до іншим параметрам. Привід у машини виключно повний. Тому вона легко може їздити по бездоріжжю. Також у машини передбачені системи для управління повним приводом. Одна з них – HTRAC. Ось ми і розібралися в технічних характеристиках “Хендай Санта Фе” (Гранд, Преміум і базова версія).
