Символ військово-морської могутності Франції – підводний човен “Сюркуф”

Роль у війні

Місія нової моделі субмарини полягала в наступному:

  • Забезпечити зв’язок з французькими колоніями.
  • У співпраці з французькими військово-морськими ескадронами шукати і знищувати ворожі флоти.
  • Гонитва за ворожими конвоями.

Озброєння

У крейсера “Сюркуф” була турель з двома гарматами з 203-міліметровим (8-дюймовий) знаряддям, такого ж калібру, як у важкого крейсера (головна причина, з якої він і був названий «круїзер су-марін» – «крейсерська підводний човен») з 600 патронами.

Субмарина була спроектована як «підводний важкий крейсер», призначений для пошуку і участі в надводному бою. В розвідувальних цілях на борту судна знаходився спостережний поплавочный літак Besson MB.411 – в ангарі, побудованому на кормі бойової башти. Однак літак також використовувався для калібрування зброї.

Човен була оснащена дванадцятьма механізмами запуску торпедних апаратів, вісьмома торпедними апаратами в 550 мм (22 дюйми) і чотирма торпедними апаратами на чотириста міліметрів (16 дюймів) в доповнення до дванадцяти запасним торпедам. Знаряддя 203 мм/50 зразка 1924 року виробництва перебували в герметичній вежі. Зброя човна “Сюркуф” мала ємність магазину в шістдесят патронів і управлялося механічним вимірювальним приладом з далекоміром п’ять метрів (16 футів), встановленим досить високо для огляду горизонту одинадцяти кілометрів (6,8 милі) і здатним стріляти протягом трьох хвилин після наплавлення. Використовуючи перископи човни для управління вогнем головних знарядь, “Сюркуф” міг збільшити цю дальність до шістнадцяти кілометрів (8,6 миль в годину; 9,9 миль). Спочатку підйомна платформа повинна була піднімати оглядові площадки заввишки п’ятнадцять метрів (49 футів), але ця конструкція була швидко закинута з-за ефекту крену.