Резина
В наших умовах пробіг заводський гуми «Мішлен» становить від 300 до 400 тисяч кілометрів. На передній осі вона зношується трохи швидше. В цілях економії деякі перевізники роблять наварювання. Після неї гуму можна використовувати ще близько двохсот тисяч кілометрів. В якості аналогів відгуки радять купувати «Бріджстоун» та «Гудієр».
Про витраті
Вантажний автомобіль «Рено-Магнум» має досить велику витрату палива в порівнянні з «Преміумом» (виною тому здебільшого «цегляна» аеродинаміка). Так, навантажений тягач витрачає на 100 кілометрів шляху від 33 до 37 літрів дизеля. А в зимовий час даний показник може досягати і 40 літрів. Найбільш економічною є базова версія з 440-сильним двигуном. Порожній тягач витрачає від 26 до 29 літрів, а навантажений від 32 до 35 на 100 кілометрів.
КПП «Рено-Магнум»
Даний автомобіль укомплектовывался як механічної, так і автоматичною коробкою передач. У першому випадку КПП мала 16 швидкостей, у другому – 12. Як відзначають відгуки, більш надійною і невибагливою є механіка. Її ресурс перевалює за мільйон кілометрів. А ось автомат може вимагати серйозного ремонту вже при пробігу в 700 тисяч. З основних операцій по ремонту механіки варто відзначити заміну диска зчеплення і вижимного підшипника. Перший має ресурс у 250 тисяч кілометрів. Вижимний підшипник ходить близько 500 тисяч км. В іншому КПП дуже надійна – відзначають відгуки.
