Масло в интеркулере дизельного двигуна: причини і методи вирішення проблеми

Що робити?

Якщо забитий маслом інтеркулер “Туарег-дизель” 2007 р. в., наприклад, які заходи потрібно вжити для вирішення проблеми? У першу чергу потрібно перевірити стан фільтрів. Далі перевіряють роботу системи вентиляції картера двигуна. Також варто оглянути сальники турбіни. Якщо ви не маєте достатнього досвіду діагностики, цю роботу краще довірити фахівцям.

Промивка радіатора

Для усунення масла в интеркулере дизельного двигуна, причини появи якого розглянуті вище, потрібно обов’язково провести промивання радіатора. Дану операцію можна виконати своїми руками. Для цього необхідно:

  • Демонтувати інтеркулер з автомобіля.
  • Очистити зовнішню поверхню. Це можна зробити кількома способами – за допомогою легкої щітки (віники), а також струменем води. Але варто бути уважним. Як і у будь-якого радіатора, у інтеркулера дуже крихкі стільники. Залом їх загрожує погіршенням охолодження повітря. Тому струмінь потрібно направляти тільки перпендикулярно. А сам напір вод повинен бути невеликим. Можна спробувати промити зовні радіатор «Керхером», попередньо замочивши інтеркулер піною. Це дуже ефективний спосіб. Але так як тиск в апарата великий, потрібно працювати на великій відстані.
  • Очистити внутрішню поверхню. Для цього необхідно залити суміш бензину, ацетону та гасу (співвідношення один до одного) і закрити виходи. В такому стані потрібно залишити інтеркулер на добу. Далі необхідно злити суміш.
  • Змішати засіб для миття посуду і гарячу воду. Співвідношення повинно бути наступним: на один літр додають 10 грам миючого. Далі заливається розчин знову в інтеркулер. Однак чекати настільки довгий час вже не потрібно. Достатньо залишити радіатор на 3-5 хвилин. Для більшого результату можна потрясти його з боку в бік. Потім суміш зливається. Якщо вода була дуже брудною, дану промивання потрібно провести ще кілька разів. І так до тих пір, поки суміш не буде чистою після промивання.
  • Видалити залишки миючого розчину. Для цього в радіатор заливається звичайна вода (але він має бути чистою). Воду проганяти потрібно до тих пір, поки з нутрощів не піде все мило.

Є й інші способи промивання масла в интеркулере дизеля. Для цього застосовують очищувач карбюратора, дизпаливо і ацетон. Деякі, щоб не виконувати таку складну очищення регулярно поступають наступним чином. Просвердлюють низ радіатора і приварюють гайку, в яку вкручують болт з мідною шайбою (використовується мідна, так як сталева не дасть такої герметичності). Раз в сезон досить відкрутити цю пробку і злити масло з усім конденсатом. Так, на відміну від промивання зі зняттям, ця операція не настільки ефективна. Але як ми вже сказали раніше, якщо масла в системі небагато, це зовсім не шкодить роботі двигуна. Тому така періодична чистка цілком актуальна.