Сезон застосування
За класифікацією SAE, зазначений склад відноситься до всесезонним. Ось тільки низьких температур експлуатації засіб не витримує. Ефективний розподіл мастильного матеріалу по системі і забезпечення надійного захисту деталей двигуна від тертя можна здійснити при -30 градусах. Однак повністю безпечний холостий запуск двигуна можливий тільки при -20 градусах. Відгуки про маслі “Манол 10W-40” (полусинтетика) залишають насамперед автомобілісти з регіонів з досить м’якими зимами. Суворих випробувань морозом цей склад витримати не зможе.
Застосовуються присадки
Для поліпшення характеристик масла “Манол 10W-40” (полусинтетика) виробники ввели до складу базової суміші різні легуючі присадки. Саме завдяки їм вдалося розширити експлуатаційні параметри мастила.
Видалення нагару
Це масло відрізняється насамперед хорошими миючими властивостями. Нагар всередині двигуна формується з-за поганої якості палива. У пальному для бензинових і дизельних силових установок міститься багато сполук сірки. При термічному впливі представлені речовини згорають з утворенням сажі. Поступово частинки нагару з’єднуються один з одним. У результаті формується осад. Сформовані агломерації сажі призводять до підвищення вібрації мотора, збільшення шуму, підвищення витрати палива і зниження потужності.
У відгуках про масла “Манол 10W-40” (полусинтетика) автомобілісти відзначають, що використання цього засобу дозволяє запобігти всі ці негативні ефекти. До складу мастила хіміки компанії ввели з’єднання деяких лужноземельних металів (барій, кальцій і магній). Речовини прилипають до поверхні сажі, запобігають їх подальшу коагуляцію один з одним. Представлене масло здатне руйнувати і вже сформовані відкладення, переводячи нагар в колоїдний стан.
