«Інфініті QX70» дизель: відгуки власників, технічні характеристики, плюси і мінуси

Алькантаровые вставки салону приємні на дотик

Наявність двох дисплеїв справляє враження. У топових комплектаціях використовується високоякісний спеціалізований матеріал, відповідно і вартість підвищується в рази. Іноді не влаштовує графіка, щільність пікселів, чіткість зображення верхнього монітора. Сидіння володіють пам’яттю. З чим доводиться боротися?

Про недоліки

Варто обмовитися, при дбайливої експлуатації, помірних манерах і своєчасному ТО особливих проблем з транспортним засобом не виникає. В інших випадках від проблем нікуди не дітися. Двигун 3.7 в цілому надійний, навіть при знятті обмежень, він може крутитися за 9 000 обертів, распредвали йому це дозволяють. Часте вживання високих оборотів призводить до «подъеданию» масла. Це виливається в максимальну цифру в 1,5 л від заміни до заміни. Масляну рідину краще міняти через 7-8 тис. км.

Примхливим характером відрізняються дросельні заслінки. Після пробігу 120 000 км рекомендується поміняти ланцюг разом з натягуванням. Процедура допоможе вберегти мотор від передчасного зносу і поломки, не доводячи до дорогої заміни. В основному помилки видаються, оскільки автовласник неакуратно відноситься до засобу пересування. Це забруднені фільтри, особливо стосується движка 333 л. с. Американці і японці для свого ринку додатково монтували радіатори, сприяють тривалому терміну служби.