У цій статті ви дізнаєтеся достатньо інформації про цей автомобіль. Які у нього габарити, особливості, скільки модифікацій двигуна, підвісок і кузовів. А також зрозумієте, який витрата палива “Сузукі-Гранд-Вітара”. “Гранд-Вітара” – досить потужний за характеристиками автомобіль, і в цій статті тема його технічної частини також буде розібрана.
Історія
У вересні 1997 року компанія Suzuki представила свою нову модель. Це був позашляховик під назвою Grand Vitara. У перекладі це означає великий, величний, великий. І ця назва не зовсім характеризує автомобіль, він таким не є. Він не вражає своїми розмірами і формами. Слід зрозуміти, який у нього дизайн і чому його так люблять. Далі дізнаємося, який витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары”. “Гранд-Вітара” не дуже важкий автомобіль, тому споживання бензину не настільки високо.
У ньому переважають найбільше округлі і плавні форми, що ніяк не натякають на агресивність. Обвіс по колу машини дуже виділяється.
Двигуни
Лінійка нових двигунів різна і пропонує людям на вибір відразу ж три види силового агрегату. Не можна назвати великою перевагою витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары”. “Гранд-Вітара” споживає від 10 до 15 літрів, що залежить від місцевості їзди (місто або траса). Всі силові агрегати – чотирициліндрові бензинові мотори, проте потужність їх різна. Перший з об’ємом 1,6 літра видає цілих 100 кінських сил. Другий – об’ємом 2 літри і потужністю 130 кінських сил. Ще один силовий агрегат об’ємом 2,5 літра, у нього потужність вже більше 150 кінських сил. В парі з цими двигунами працює одна з двох запропонованих трансмісій. Перша – чотириступінчаста автоматична коробка перемикання передач. А інша – теж чотириступінчаста, проте вже автоматична коробка перемикання передач. Витрата палива на “Сузукі-Гранд-Витаре” 2.0 (механіки) приблизно 10 літрів по місту.
Друге покоління
В далекому 2005 році людям показали представника другого покоління Grand Vitara. Воно відрізнялося від свого попередника також сильно, як сьогодні відрізняється нова модель від другого покоління. Перед тим як створити цю машину, виробники і дизайнери врахували всі найгірші риси старої, щоб створити автомобіль, який сподобається суспільству. Він почав відповідати вимогам громадян різних країн: у нього з’явилася система постійного повного приводу, а також хороша місткість, відмінний дизайн, технології, безпека. Все це було і у попередника, однак не в такій кількості і якості. Тепер же існує безліч подушок безпеки для кожного з пасажирів, нові функції безпеки на бездоріжжі, а також величезний багажник, в який поміщається навіть мотоцикл. Варто підкреслити, що виробники постаралися і над екологією: новий “Сузукі-Гранд-Вітара” випускає в атмосферу не так багато шкідливих газів. Ось на цьому і зупинилися виробники другого покоління. Ніяких нововведень більше не було. Люди купували цю машину і дуже раділи їй. Вона була дійсно гарна. Витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары” автомат 2.4 у другому поколінні становив приблизно 15 літрів по місту.
Екстер’єр
Так, у “Сузукі-Гранд-Вітара” елегантний стиль, динамічний, місцями навіть спортивний. Однак мова йде не про це, адже ці риси і так відомі людям. Вся справа в тому, що виробники і дизайнери дійсно постаралися, щоб зробити якісний автомобіль. У дизайні кузова “Гранд-Витары” неможливо знайти хоч одну деталь, яка буде хоч трохи схожа на елементи попередника. Це абсолютно новий автомобіль з новими технічними характеристиками і функціями, такими як несуча рама замість кузова, повний привід, блокування міжколісного диференціала і так далі. Всього цього ніколи не було в машині-попередника. За це і люблять новенький Suzuki Grand Vitara.
Кузов
Новенька машина випускається лише в двох варіантах: трьохдверний і п’ятидверний позашляховик. Останній можна дуже легко відрізнити: на ній є масивна задня стійка, яка продовжує форму задніх ліхтарів. Таке рішення дуже сподобалося людям, і тому п’ятидверний Suzuki Grand Vitara купують частіше, ніж трьохдверний. Ефектний стиль – ‘nj одне із самих головних переваг продаваного автомобіля. Варто підкреслити досить незручне нововведення. Кришка бензобака не відкривається з боку машини. Виконати цю дію можна тільки автоматично. Вона кругла за формою, що виглядає красиво.
Попередник
У того були круглі ліхтарі, а у нової моделі – фари з чіткими гранями. Єдина схожість, яка є у попередника і нової моделі, бампер. Адже саме на ньому залишилися протитуманні фари, які ніяк не змінилися. Над ними – великі фари, в яких заховані рефлектори ближнього і дальнього світла. Варто підкреслити, що вони дуже добре світять і не дають ніяких збоїв. Витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары” на автоматі в минулому поколінні – приблизно 15 літрів по місту. Нова модель має витрату набагато менше.
По низу передньої фари йде смужка покажчика повороту. Варто відзначити, що вони також красиво і футуристично оформлені. Також нагадаємо, що якщо вам не подобаються світлодіодні ліхтарі, то за додаткову плату ви зможете отримати ксенонові. Решітка радіатора на цій машині розташована по центру між передніми ліхтарями. Вона дуже велика, ніби на вантажівці.
На капоті, в задній його частині, розташовані красиві і дуже спортивні повітрозабірники. Однак вони не несуть в собі якої-небудь користі. Вони не призначені для того, щоб повітря охолоджував двигун. Такі пластикові повітропроводи – чисто декоративний елемент, який додано для дуже агресивного стилю переду машини. Варто відзначити витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары” на автоматі: приблизно 13 літрів палива по місту, і 8 літрів по трасі.
Габарити
Розміри автомобіля також змінилися. Тепер нова п’ятидверна версія стала трохи довше: приблизно на 260 міліметрів. В ширину також стала більше на 30 міліметрів. Висота стала на 50 міліметрів більше. Машина стала крупніше з-за того, що прикріплена рама тепер безпосередньо до самого кузова авто. Дорожній просвіт автомобіля залишився таким же: 200 міліметрів. А ось колісна база стала більше на 160 міліметрів. Колія коліс теж збільшилася приблизно на 30 міліметрів. Загалом завдяки цим новим розмірами в салоні автомобіля стало набагато комфортніше. На задньому дивані можна легко розміститися утрьох, а також коліна не будуть упиратися в спинку переднього пасажира або водія. І їм також буде комфортно: ноги будуть повністю висунутими вперед, і не доведеться їхати з зігнутими. Спина після сотні кілометрів пробігу хворіти не стане. Загалом нові габарити цієї машини привели тільки до плюсів. Однак є єдиний мінус – вага. З-за нього збільшився витрата палива “Сузукі-Гранд-Витары”. Гранд Вітара – класна машина, хоч і відрізняється не таким вже і маленьким кількістю споживаного бензину.
