«Наводимо в почуття» блок управління
Відмова в працездатності агрегату – наслідок перегорання контактів, до чого веде підвищена напруга. Другою причиною, що контакт відсутній, служить механічне або хімічне вплив. При продуманому підході ремонт блоку ABS простий. Зручно розташувавши деталь на верстаті, необхідно розкрити акуратними діями корпус, використовуючи будівельний ножик. Занадто глибоко його запускати не варто, інакше можна пошкодити дроти.
Виявивши місце обриву, використовуючи імпульсний паяльник, виконується перепайка пошкоджених проводів. Можна використовувати паяльну станцію Weller. Не рекомендується перегрівати керамічне підстава, щоб не зіпсувати плату. Пошкоджена плата веде до заміни. Після цього залишається зібрати блок і встановити його назад.
Не завжди проблема полягає в блоці. Часом доводиться міняти датчики, розміщені на колісних дисках. При бажанні самостійно відновити працездатність колишнього приладу, не вдаючись до встановлення нового, виникає необхідність в перемотуванні котушки, вбудованою всередині датчика. Робота по відновленню системи невдячна, тому рекомендується звернутися в сервісні центри. Це значно заощадити сили, нерви і грошові капітали.
