Відгуки про “Пріорі” хетчбек цікавлять всіх, хто розглядає варіант придбання такого автомобіля. Це машина вітчизняного виробництва, випущена на заводі “АвтоВАЗ”. Виробництво цього сімейства автомобілів було відкрито в 2007 році і тривало до 2018-го. В даний час “Пріора” поступилася місцем більш актуальним пропозицій від “Автовазу”. У цій статті ми розповімо про технічні характеристики автомобіля, наведемо відгуки реальних людей, які володіли ним у той чи інший час.
Сімейство “Пріора”
Перш ніж перейти до відгуків про “Пріорі” хетчбеку, розповімо про історію цього вітчизняного сімейства автомобілів.
Спочатку на “Автовазі” налагодили випуск седанів “Пріора”. Це сталося ще в 2007 році. Модель з кузовом хетчбек вперше побачила світ у лютому 2008-го. До кінця року була представлена оновлена модифікація з кузовом універсал, а ще через півроку її запустили в серійне виробництво.
При цьому варто зазначити, що в рамках моделі “Пріора” “АвтоВАЗ” випускав невеликими серіями модифікацію купе (це був фірмовий трехдверний хетчбек), а також велася розробка кабріолета.
З 2009 року “Пріора” остаточно витіснила з конвеєра заводу машини сімейства “Лада-110”. При цьому протягом цих років автомобіль продовжували вдосконалювати. Наприклад, в 2011 році були замінені дзеркала заднього виду, передній бампер і рульове колесо. Більше того, з’явилися нові функції, наприклад, в комплектації “Стандарт” з’явився 8-клапанний двигун з шатунно-поршневої групою, що вважалася полегшеної.
Масштабний рестайлінг автомобіля був проведений в 2013 році. За рахунок цього вдалося значно підвищити його комфортабельність, освіжити зовнішній вигляд, зробити більш безпечним. Проектувальники модернізували його ходові якості. До того ж головна оптика була забезпечена денними ходовими вогнями, з’явилася система курсової стійкості, покращилася шумоізоляція.
У 2014 році з’явилася “Пріора” з роботизованою коробкою передач. Це була власна розробка компанії, машину створили на основі класичної 5-ступінчастої коробки передач, використавши електронний блок управління і электроактуаторы.
З 2015 році на всіх автомобілях, що належать до цього сімейства, встановлювалася 5-ступінчаста механічна коробка передач, яка мала таку саму розкладку перемикання, як і в класичних “Жигулях”, тобто задня передача включалася вправо і назад.
У 2017 році з конвеєра була спущена мільйонна “Пріора”, що стало важливим та знаковим досягненням в історії компанії. Незабаром після цього стало відомо, що з літа 2018 року “Пріора” офіційно буде знята з виробництва.
