Дуже часто у початківців водіїв виникає питання про те, яке масло заливати в авто. Реклама виробників в достатку кишить параметрами в’язкості, стандартами та іншими характеристиками.
Але все дуже просто. Досить використовувати кілька порад:
В першу чергу на етикетці моторного масла дивіться на в’язкість. По системі SAE перша цифра, що стоїть перед W (0W або 5W), говорить про температуру навколишнього середовища, при якій заводиться двигун. Другою цифрою показується в’язкість при високій температурі (8-60). Рекомендовано застосовувати моторні масла “Міцубісі”, так звані маловязкие, які мають мінімальні значення.
Порівняйте з відповідністю класифікаторів, схвалених “Міцубісі”. Користуйтеся відкритим каталогом, де розміщений список бажаних марок, завжди. Якщо при використанні олії з каталогу мотор зламався, виробник зобов’язаний компенсувати вартість ремонту. Саме тому в каталог відбираються марки за суворим параметрами.
Масла від “Міцубісі” або від іншого виробника за якістю не відрізняються, різні лише етикетки з логотипами. Сьогоднішній виробник автомобілів роботу з виробництва мастильних матеріалів для двигунів передає посередникам. Тому немає ніякого сенсу орієнтуватися на оригінал “Міцубісі”. Необхідно лише враховувати характеристики, звіряти з каталогом і можливостей свого бюджету.
По закінченні гарантійного терміну експлуатації двигуна слід переходити на в’язкі масла, так як зазори між стінкою і поршнем стають більше. З допомогою в’язких масел збільшиться розмір захисної масляної плівки. Як результат – збільшиться термін служби двигуна.
Кожні 10 000 км міняйте моторне масло. В інструкції з експлуатації “Міцубісі” зазначено 15 000 км пробігу, але ця цифра для японських доріг. На наших краще не ризикувати, бо у разі виходу з ладу “Міцубісі” відмовляє в гарантійному ремонті, посилаючись на порушення правил експлуатації.
