Блок циліндрів ДВЗ
Блок циліндрів – це основна деталь будь-якого мотора. Це чавунна або лита алюмінієва цілісна деталь. У блоці є циліндри і маса різних отворів з різьбою для монтажу навісного та іншого обладнання. Елемент має оброблені механічно площині для монтажу ГБЦ і інших деталей.
Конструкція блоку сильно залежить від кількості циліндрів, розташування камер згоряння, методу охолодження. В одному блоці може об’єднуватися від 1 до 16 циліндрів. При цьому блоки, де кількість циліндрів непарне, зустрічаються рідше. З тих моделей, що випускаються зараз, можна зустріти 3-циліндрові ДВС. Більшість же блоків мають 2, 4, 8, 12 і іноді навіть 16 циліндрів.
Двигуни з кількістю циліндрів від 1 до 4 відрізняються розташуванням камер згоряння в ряд. Вони так і називаються – рядні двигуни. Якщо циліндрів більше, то вони розташовуються в блоці в два ряди під певним кутом. Це дозволило зменшити габаритні розміри, але технологія виготовлення таких блоків складніше.
Можна виділити ще один вид блоків. У них камери згоряння розташовані в два ряди під кутом 180 градусів. Це так звані опозитні двигуни. Принцип роботи бензинового двигуна такого типу нічим не відрізняється від традиційних ДВС. Їх частіше можна зустріти на мототехніці, але існують і автомобілі, оснащені ними.
Що стосується охолодження, то можна виділити два типу систем. Це рідинне та повітряне охолодження. Від того, яка обрана система охолодження, залежать конструктивні особливості блока циліндрів. Блок з системою повітряного охолодження влаштований набагато простіше, порівняно з таким же на водяному охолодженні. Камери згоряння в даному випадку до блоку не відносяться.
Блок на рідинному охолодженні влаштований набагато складніше. У конструкцію вже входять камери згоряння. Поверх металевого блоку циліндрів прокладена сорочка охолодження, всередині якої примусово циркулює охолоджуюча рідина, яка служить для відводу тепла від деталей. Блок і сорочка охолодження ДВЗ є одним цілим.
Зверху блок циліндрів накритий головкою. Вона утворює закритий простір, де і здійснюється процес горіння палива. ГБЦ може мати просту конструкцію або ж більш складну.
