Система живлення
Головне завдання цієї системи – приготувати паливну суміш і забезпечувати подальшу подачу її в камери згоряння. Конструкція дуже залежить від принципу роботи бензинового двигуна автомобіля.
Бензинові двигуни можуть мати два види паливних систем – карбюратор і інжектор. У першому випадку для приготування суміші служить карбюратор. Він змішує, дозує і подає суміш палива і повітря в камери згоряння. Інжектор ж впорскує паливо під тиском в паливну рампу, звідки через форсунки бензин потрапляє в циліндри.
В інжекторних автомобілях принцип роботи системи живлення бензинового двигуна іншого, за рахунок чого дозування більш точна. Крім того, повітря в інжекторі змішується з бензином у впускному колекторі. Форсунка на відміну від карбюратора краще розпилює паливо.
Паливна система дизельних двигунів відрізняється. Тут впорскування здійснюється окремо для кожного циліндра. ГРМ подає в камери згоряння тільки повітря. Система включає в себе бак, фільтри, паливні насоси, магістралі.
