“Ніссан Теана”: тюнінг. Характеристики та варіанти тюнінгу

“Ніссан Теана” вперше вийшов на світовий ринок в 2003 році і отримав популярність у суспільстві. Незважаючи на хорошу комплектацію, машина потребує доопрацювання. На сьогодні автолюбителі можуть провести тюнінг “Ніссан Теана”, про що поговоримо в нашій статті.

Неонові фари

Найпопулярнішим тюнінгом багато хто вважає “ангельські глазки” — стильні і незвичайні неонові фари. Вони створюють неповторний ефект. Такий тюнінг був раніше символом автомобілів марки BMW. Однак сьогодні дизайн встановлюють в якості габаритних вогнів з холодним білим світлом.

Неон коштує недорого, 1000-2000 рублів. Зроблені “вічка” з прозорої трубки, а не з безлічі світлодіодів. Монтувати фари можна самостійно. Така процедура займе не більше двох діб.

Тюнінг “Ніссан Теана” Plasti Dip

Вам набридла стандартна забарвлення? Її без проблем можна поміняти. На сучасному авторинку представлено безліч підходящих варіантів. Найпопулярнішим вважається рідка гума пласти діп (Plasti Dip). Вона вперше була розроблена в США в 1972 році. Раніше така гума застосовувалася тільки в побуті. У 2012 році цей матеріал потрапив у світову автоіндустрію.

Пласти діп являє собою гуму в рідкому стані, яка наноситься на поверхню автомобіля за допомогою різних краскопультів. До її складу можна додати трохи фарби. В даній ситуації після висихання шар гуми схожий на вінілову плівку. Напевно, тому Plasti Dip ще називають рідким вінілом. Висихає матеріал протягом одного дня, після чого не має специфічного запаху. Структура пласти дип — нейтральна. Доглядати за такою поверхнею легко: вона просто омивається водою зі стандартними миючими засобами, причому без абразивних речовин.

Тривалість експлуатації покриття становить близько трьох років. Якщо виникають які-небудь труднощі, покриття легко знімається з корпусу машини. Такий тюнінг “Ніссан Теана” J32 в 2-3 рази дешевше стандартної фарбування, так як не потрібно розбирати корпус.

Як стало відомо, після винаходу якісного та відомого матеріалу відразу виникли його копії, проте не завжди хорошої якості. Аналог Plasti Dip знайти важко, так як здійснюється він тільки одним заводом, що розташований в Америці. Технологія до цих пір зберігається в таємниці. Китайський матеріал на основі гудрону зі смолою буде триматися не більше двох місяців, а після може пошкодити кузов авто.