Toyota Land Cruiser
Любов успішних співвітчизників до даної модифікації не згасла і зараз. У наші дні «Круїзер» вибирають багаті підприємці, представники силових відомств або охоронні структури. У 90-х роках машини цієї марки однозначно зараховувалися до бандитських «тачкам». До 97-го на вітчизняних теренах використовувалася переважно версія 80, а вже ближче до 2000-му почалися з’являтися 100-е «Крузаки».
Цінували позашляховик за те, за що й інші джипи. Кому ж не сподобається оптимальне поєднання потужного мотора, високого параметра прохідності, надійності та престижу японської якості. Дозволити собі таку розкіш міг далеко не кожен чоловік, більшість власників – кримінальні авторитети або люди, близько з ними пов’язані.
Mercedes-Benz G-класу
«Гелендваген» також не розгубив своїх шанувальників досі. У Росії ця модель почала набирати популярність у другій половині 90-х. Він почав потроху витісняти з кримінальних автопарків «Черокке». Транспортний засіб повністю відповідало бандитським поняттям про машинах 90-х років. Апарат виконаний у чорному кольорі, володів великими габаритами, високими показниками потужності, відмінною прохідністю. Цікаво, що саме чорний відтінок – характерна риса бандитських авто. Якби вони побачили сучасні «Гелики» в яскравих кольорах, напевно, не зрозуміли гумору.
Варто відзначити, що «Мерседес» G-класу користувався популярністю у бандитських авторитетів, хоча зазвичай він купувався для охоронного кортежу, який супроводжував свого ватажка. Пізніше «Гелендевагени» «перекочували» в урядову супровід і силові структури. Ось таке віяння нової епохи.
