Ремонт
Після попереднього очищення деталей супорта їх потрібно знежирити і пофарбувати. Перед нанесенням фарби усі отвори заклеюються малярською стрічкою. Фарбувати потрібно у кілька шарів. Щоб остаточно знищити сліди корозії, що залишилися після чищення щіткою, деталі можна протравити ортофосфорною кислотою перед фарбуванням.
Вийнятий поршень супорта ВАЗ-2108 слід уважно оглянути на предмет задирів. Потім треба відполірувати з водою з’єднання цієї деталі і циліндра наждачним папером зернистістю 2000-3000.
Після сушіння поршень, змащений гальмівною рідиною, встановлюється на місце. Попутно ставиться новий штуцер прокачування.
Ремкомплект містить в собі нові гумові ущільнення, в тому числі гумки, які захищають направляючі супорта ВАЗ 2108. При складанні всі пильовики, ущільнювальні кільця, манжети ставляться нові.
