«Ніссан Патрол»
Огляд рамних позашляховиків продовжимо ще одним популярним японським представником. Зазначена машина має не тільки потужний силовий агрегат, але і володіє підвищеним рівнем комфорту. Місткість транспортного засобу становить сім осіб, в оснащенні присутні комп’ютеризовані системи, що дозволяють одним рухом налаштувати декілька параметрів, включаючи роботу кліматичної системи, нахил дзеркал тощо.
«Ніссан Патрол» виготовляється кілька десятиліть, безпосередньо конкурує з «Ленд Крузером» за всіма показниками. Позашляховик випускається з довгою і укороченою базою, з п’ятьма або трьома дверима. До особливостей авто відносять потужну раму, нероз’ємний корпус, посилені мости, значні габарити. Шосте покоління вийшло у 2017 році в кузові Y-62.
«Міцубісі Паджеро Спорт»
Якщо хочете знати, що значить рамний позашляховик, зверніть увагу на флагмана лінійки «Міцубісі». Оновлення «Паджеро Спорт» проводилося тричі. Остання генерація вийшла дуже вдалою. Особливістю автомобіля є спеціально розроблена автоматична трансмісія на вісім діапазонів. Вона зводить з бензиновим двигуном об’ємом три літри, силою 181 «конячку». Ці елементи дозволили покращити динаміку, навіть на підйомі в максимально навантаженому стані.
Серед інших інноваційних впроваджень:
- роздільний клімат-контроль;
- світлодіодні світлові елементи;
- гальмо стоянки з електроприводом;
- мультимедійна система з камерою заднього виду;
- пуск двигуна без ключа.
До недоліків відносять досить високе споживання пального, замалий лакофарбове покриття, не дуже хорошу шумову ізоляцію. Всі мінуси перекриваються прекрасними показниками надійності, прохідності і комфорту.
