Останнім часом популярність кросоверів тільки зростає. Ці машини актуальні не лише в великих, але й у малих містах. Кросовери володіють унікальною особливістю, так як поєднують в собі позитивні якості двох автомобілів – легковики і позашляховика. Мова йде про низькій витраті палива, великому кліренсі і місткому багажнику. На даний момент в Росії є кілька популярних машин даного класу, серед яких – «Кіа-Спортейдж» і «Хюндай IX35». Порівняння автомобілів, особливості і відмінності – далі в нашій статті.
Дизайн
Отже, почнемо з зовнішності. З точки зору дизайну «Хендай» є більш згладженим і скромним. Тут немає таких суворих ліній, як на «Спортейжде». «Хендай» отримав гладкі кузовні лінії, в той час як на «Кіа» застосовані рельєфні і строгі контури. До того ж «Кіа» відрізняється великою хромованою решіткою і строгими фарами. Ця машина більше підходить для молоді, так як має яскравий силует. На «Хендае» легко загубитися в потоці. Це більш спокійний кросовер.
А як справи з лакофарбовим покриттям? На жаль, обидва кросовера тут програють. Через пару років експлуатації на кузові починають утворюватися відколи. Особливо часто вони з’являються на кромці капота і на передньому бампері. Хромовані елементи теж облазити, що дуже неприємно. До речі, як заявляють власники, більшість подряпин і відколів з’являється у машин, що пофарбовані звичайним акрилом, а не металіком.
Салон
Посадка в обидва автомобіля зручна, кажуть власники. Всередині, на перший погляд, салони схожі. Але при детальному розгляді можна помітити відмінності. Так, на «Кіа Спортейжд» панель приладів більш читабельна і інформативна. На «Хюндай» використовуються замість класичних стрілок електронні кубики. Форма передньої панелі краще у «Кіа». На «Хюндай» вона сконструйована таким чином, що в сонячний день погано видно екран мультимедіа-системи. Але чим не може похвалитися «Кіа», так це оглядовістю. На «Хюндай» вона чудова, кажуть власники. У «Кіа» ж дуже широкі передні стійки. При цьому салонне дзеркало трохи ширше.
Поговоримо про недоліки. Багато власників помічали таку особливість, що двері з обох кросоверах закриваються насилу. Особливо це стосується моделей вітчизняної збірки, що вийшли на світло після 2012 року. Ще один недолік – постійно що брязкає кришка багажника. Благо власники знайшли спосіб, як усунути цю недугу. Досить просто відрегулювати петлі п’ятої двері. Знову ж таки, на версіях, що вийшли після 2012-го, є зауваження по оббивці шкіряних сидінь. Часто боковина водійського крісла протирається до дірок.
Багажник
Що краще – «Кіа-Спортейдж» або «Хюндай IX35»? Обсяг багажника у обох машин практично однаковий. У першому випадку обсяг становить 564 літра, у другому – 591. При цьому обидва примірники мають складну спинку сидінь. В результаті можна отримати вантажну площадку практично на півтори тисячі літрів.
Технічна частина
Дуже багато «Спортейждей» купують з дволітровим бензиновим мотором. Його максимальна потужність складає 150 кінських сил. Але як зазначають відгуки, часом цього мотора реально не вистачає в плані динаміки. Для тих, хто хоче впевнено триматися в міському потоці, підійде дволітровий дизельний двигун. Його потужність становить 184 кінські сили. Даний мотор має паровозну тягу на «низах», кажуть власники.
В парі з вищепереліченими агрегатами на «Кіа» працює механіка або автомат на шість ступенів. Відгуки радять вибирати останній варіант. Це хороший вибір для міста, тим більше що на витраті палива це практично не відображається. Автомат працює відмінно: перемикання непомітні, при цьому прискорюється машина з дизельним мотором швидко.
«Хендай» агрегатується теж як бензиновими, так і дизельними двигунами. У першому випадку для покупця доступний дволітровий мотор з такою ж потужністю – 150 кінських сил. Але як зазначають відгуки, порівняно з дволітровим «Спортейждевским» мотором він тягне трохи краще. Однак для здійснення будь-яких маневрів все одно доводиться викручувати стрілку тахометра до червоної шкали. Дизельних моторів кілька. Це чотирициліндрові дволітрові агрегати потужністю в 136 і 184 кінських сили. У плані витрати палива вони майже не відрізняються (близько 7 літрів в місті), тому є сенс переплатити і отримати більш потужний двигун.
Що стосується коробки, «Хендай» теж оснащується або механікою або автоматом на шість швидкостей. Щодо останнього власники висловлюють невдоволення. На відміну від «Кіа», автомат тут більш дерганный.
Паливна економічність
У плані витрати палива «Кіа-Спортейдж» і «Хюндай IX35» мають невеликі відмінності. Перший кросовер з бензиновим агрегатом споживає в середньому 8,5 літра на механіці та на 0,5 літра більше на АКПП. Дизельний же мотор витрачає 6,9. «Хюндай IX35» вийшов більш економічним. У змішаному циклі дволітровий бензиновий мотор потребує 7,3 літра на механіці і 7,4 літра на автоматі. Дизельні мотори витрачають 6 літрів в циклі «місто-траса».
Ходова «Кіа»
Конструкція ходової частини даного кросовера поступово допрацьовується і вдосконалюється. Так, інженери встановили еластичні втулки на підрамник, замінили Шруси, посилили кріплення елементів підвіски. Спереду на «Кіа-Спортейдж» 3 застосовані стійки “Macpherson” зі стабілізатором поперечної стійкості. Ззаду – незалежна підвіска на важелях. Гальма – повністю дискові, спереду ще й вентильовані. Є система АБС, а також система попередження про екстрене гальмування. Рульове управління – рейка з електричним підсилювачем. Останній має три режими роботи. Інженерами було переглянуто також передавальне відношення рейки.
Ходова «Хюндай IX35»
Продовжуємо розглядати, що краще – «Кіа-Спортейдж» або «Хюндай IX35». На відміну від «Кіа», підвіска на «Хюндай» практично не змінювалася за весь час виробництва моделі. Була лише замінена пара сайлентблоків. Конструкція підвіски схожа з «Кіа». Це стійки “МакФерсон” спереду і багаторичажка ззаду. Гальмівні механізми – дискові, спереду теж вентильовані. Є система повного приводу з можливістю примусового блокування. Крутний момент передається за рахунок багатодисковою муфти.
Поведінка на ходу
Що краще – «Кіа-Спортейдж» або «Хюндай IX35» – в цьому плані? Як зазначають власники, на «Кіа» підвіска більш жорстка. При цьому машина відмінно реагує на кермо і не крениться. Кросовер впевнено заходить в повороти, чого не скажеш про «Хендай». Тут підвіска налаштована на комфорт, але про керованість говорити не варто.
Дорожній просвіт
Які у кросоверів «Кіа-Спортейдж» і «Хюндай IX35» розміри кліренсу? На жаль, обидва екземпляри не можуть похвалитися великим дорожнім просвітом. В першому випадку величина кліренсу становить 172 міліметра, у другому – 170. Практично такої ж просвіт має і «Веста» (на сантиметр менше), тому говорити про прохідності не доводиться. Це суто міські автомобілі. Але потрібно сказати, що на відміну від легковиків, тут більш короткі свеси. Тому без проблем можна підійматися на невеликі бордюри. А система повного приводу рятує взимку, коли потрібно вибратися з засніженого двору. Що стосується виїздів за місто, грунтовку ці машини не сильно люблять. Максимум – проїхати до галявини на пікнік. Перевіряти ж прохідність на піску або бруду точно не варто.
«Кіа-Спортейдж» і «Хюндай IX35» – комплектації
Не останню роль при виборі автомобіля грає його рівень оснащення. Що ми отримуємо, купуючи «Спортейжд» в базовій комплектації? Це буде бензиновий кросовер на механіці з двома подушками безпеки, кондиціонером, іммобілайзером, литими 16-дюймовими дисками, тканинним салоном, бортовим комп’ютером, датчиком дощу і заводський акустикою.
Що отримує покупець «Хендай» в базовій комплектації? Початкова комплектація включає в себе бензиновий мотор, механічну коробку, литі 17-дюймові диски, шість подушок безпеки, тканинний салон і всі інші опції, що були перераховані в «Кіа». З люксової версією ситуація схожа. Обидва авто отримують шкіряний салон, гарну акустику, роздільний клімат-контроль, камери заднього виду, мультимедіа-систему, масу допоміжних систем (наприклад, допомоги при старті в гору) і повний електропакет.
Висновок
Отже, ми розглянули характеристики «Кіа-Спортейдж» і «Хюндай IX35». Як бачите, це два дуже схожих кросовера. Що краще – «Кіа-Спортейдж» або «Хюндай IX35»? «Кіа» – це більш молодіжний, прудкий і драйвовий кросовер. «Хендай» ж більш м’який і спокійний. А в плані комплектацій вони майже однакові. Тому варто вибирати тільки виходячи з особистих переваг. У будь-якому випадку «Кіа-Спортейдж» 3 і «Хюндай IX35» – непогані авто, які будуть служити власнику вірою і правдою не один рік.
