Мінуси механізму
Довгий шлях технології здвоєною системи зчеплення до масового споживача теж мав свої обґрунтування. Частина негативних факторів, які зупиняли виробників від переведення своїх автомобілів на даний механізм, збереглася і сьогодні. До недоліків подвійного зчеплення можна віднести в першу чергу конструкційну складність. За рахунок поліпшених сплавів інженерам вдається оптимізувати “начинку” зчеплення, однак принципові схеми і конфігурації раніше перевершують звичайні трансмісії вартості в техобслуговуванні і ремонті. Більш того, не завжди можна знайти і кваліфікованих фахівців, які зможуть виконати якісний ремонт такого агрегату.
Також залишаються і проблеми експлуатації в екстремальних режимах на пікових швидкостях з частими перемиканнями передач. Проблема полягає в тому, що автоматика отримує невеликі проміжки часу для підготовки наступної передачі, в результаті чого можуть мати місце і цілком відчутні «провали» для самого водія.
