Виведення з експлуатації
Радянський флот почав виводити з експлуатації субмарини класу “танго” ще до закінчення холодної війни. Більшість бойових одиниць цього класу були списані після 1995 року і утилізовані. Статус декількох підводних човнів на поточний момент невідомий. Кілька субмарин цього класу стали музейними експонатами.
Підводний човен – музейний експонат
В роки після розпаду Радянського Союзу бюджет російського флоту було різко скорочено. Для того щоб зберегти на плаву колись настільки гордий ВМФ, змушені були вдатися до старого, як світ, способу – продати що-небудь непотрібне. Непотрібними виявилися списані кораблі і підводні човни.
В даний час можна побувати на багатьох радянських підводних човнах у всьому світі. B-39 – в Фолкстоне, B-143 – у Зебрюгге, B-413 – в Калінінграді, B-39 – у Сан-Дієго, B-427 – у Лонг-Біч (всі класу “фокстрот”), B-80 – в Амстердамі (“зулу”), B-515 – у Гамбурзі (“танго”), U-359 – у Накскові (“віскі”) і До-77 – в Провіденсі США (“Джульєтта”). Це дизельні підводні човни споруди шістдесятих-сімдесятих років минулого століття. З наведеного вище списку ясно, що клас “танго” є рідкісним музейним експонатом.
