Природна переполюсовка
Зміна полюсів заряду може відбутися без відома користувача в певних умовах. Для цього в першу чергу потрібна наявність різниці потенціалів між різними блоками електродів. В таких умовах одна секція буде втрачати заряд швидше і не виключено, що рівень ємності дійде до нуля, у той час як «робота» другої секції продовжиться. Саме в такій конфігурації можлива природна переполюсовка акумулятора автомобіля, коли один із зарядів починає діяти в зворотному напрямку, заряджаючи сусідній «нульовий» блок в протилежній послідовності. Спочатку до подібних і вже неконтрольованих процесів призводять такі чинники:
- Глибокий розряд АКБ.
- Руйнування в активній масі.
- Порушення в з’єднаннях блоку.
Заходи захисту АКБ від переполюсовки
Якщо немає мети створення умов для зміни полюсів, то в звичайному режимі експлуатації ймовірність такого явища буде досить мала. Дотримання стандартних правил обслуговування АКБ знизить її практично до нуля. Тим не менш, буде не зайвим мати уявлення про основні заходи профілактичного захисту акумулятора від переполюсовки:
- Підтримка конструкції блоку в справному стані – корпус повинен бути герметичним і чистим, що знизить ризики саморозряду.
- Коректне підключення проводів до клем АКБ і зарядного пристрою. Правильно організована електрична схема з’єднань практично виключає вірогідність зміни полюсів.
- Підтримання в нормальному стані електроліту. Процес сульфатації, зокрема, небезпечний не тільки ризиками переполюсовки, але і підвищенням небезпеки розгерметизації корпусу.
